重黔铁路起于重庆渝中区，止于黔江区，将重庆主城区与南川区、武隆区、彭水县、黔江区等地连接起来，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路厦渝通道的重要组成部分，也是成渝双城经济圈及海西经济区最便捷高效的客运通道。白马山隧道是铁路的重点工程，近日隧道的掘进突破3000米大关。

白马山隧道位于重庆武隆区境内，是全线的工期控制性工程，全长13407米，为重黔铁路第一长隧道，目前已完成25%左右的掘进施工任务。隧道建设难度较大，施工中需要克服高瓦斯、岩溶富水、地质构造等难题。为了保证建设的顺利，施工方在一些大型机械不能使用的地方，借助了手拉葫芦进行起重，给工人提供了很大的便利。

手拉葫芦作为轻小型的起重设备，不仅起重能力强大，还不受空间的限制也不依靠电力，为恶劣环境中的起重作业做出了巨大贡献。线路通车后，将极大带动沿线旅游业发展，加快推进武陵山区“大旅游经济”发展，对促进沿线贫困群众持续增收致富具有重要意义。