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济莱高铁封顶作业中使用永磁起重器

哲兴AI智能提升机官方网站2022-07-29

济莱高铁自2017年开始建设至今已经历经了四年,建成后将强力推进全域一体融合发展,有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。目前高铁全线新建的5座车站完成了首个车站的封顶作业。



济莱高铁全长大约117公里,共设有6个车站,分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站,项目建成后,从济南东站到钢城站只需22.5分钟。此次封顶作业对施工来说无疑是一个非常大的进度,封顶完成标志着主体的搭建已经完工,接下来就能进行后续的建设。虽然已经完工但建设工程可不是那么容易的,先不提高度和天气的影响,单单是搬运重物这一项就十分耗费时间,封顶作业需要大量的钢板,钢板面积较大,想要搬运并不简单,为了解决问题,不拖延进度,施工方决定使用永磁起重器来进行钢板的起吊作业。


永磁起重器不使用电力,在吊运钢板时不需要进行捆绑,这对大面积钢板的吊运是非常友好的,可以保证吊装的安全和顺利,提高施工的效率。